Mi a különbség az acélszerkezeti rácsos híd és a kábel -híd között?

Hé! Mint az acélszerkezeti rácshidak szállítója, gyakran megkérdeznek az acélszerkezeti rácshidak és a kábel - maradt hidak közötti különbségeket. Szóval, azt hittem, szánok egy pillanatra, hogy egyszerűen bontsam le neked.

Felépítés és tervezés

Kezdjük a struktúrával. Az acélszerkezeti rácsos hídot a háromszög alakú egységek keretével építik fel. Ezek a háromszögek rendkívül fontosak, mert igazán stabilak. A terhelést egyenletesen elosztják a hídon keresztül, ami azt jelenti, hogy a híd sok súlyt képes kezelni, ha könnyen meghajolna vagy megtörne. Olyan, mint a LEGO blokkokkal való épület, de sokkal -sokkal nagyobb léptékben. A rácsok különféle módon rendezhetők, mint például a Pratt rács, a Warren rács vagy a Howe Truss, a híd egyedi igényeitől függően, például a tartós hosszát és a hordozott forgalom típusát.

Másrészt, egy kábel -maradt híd nagyon másképp néz ki. Van egy vagy több torony (más néven pilon), és ezekből a tornyokból a kábeleket közvetlenül a hídfedélhez rögzítik. Ezek a kábelek támogatják a fedélzetet, olyanok, mint a gitár húrjai támogatják a testet. A kábel -tartózkodási híd kialakítása inkább a kábelek feszültségének és a tornyokban történő kompressziójának felhasználásáról szól, hogy feltartsa a híd súlyát és a rajta lévő forgalmat.

Tartóshossz

A span hosszúságról a kábel - a hidak maradtak, általában szélük van. Sokkal hosszabb távolságokat tudnak lefedni az acélszerkezeti rácshidakhoz képest. Kábel - A maradék hidak néhány száz méter és egy kilométer között lehetnek. Például a kínai Sutong -híd fő tartománya körülbelül 1088 méter. Ez nagyszerű választást jelent a széles folyók, öblök vagy más nagy víztestek átlépéséhez.

Az acélszerkezeti rácshidak, bár tisztességes hosszúságúak lehetnek, általában jobban megfelelnek a rövidebb és közepes hosszúságú szakaszokhoz. Gyakran használják azokat a hidakat, amelyek átlépniük kell a kisebb folyókat, völgyeket vagy az autópályák felüljárót. Egy tipikus acélszerkezeti rácsos hídnak 30-300 méter lehet.

Esztétika

Az esztétika nagy szerepet játszik a hídtervezésben, és minden típusnak megvan a maga egyedi megjelenése. Az acélszerkezeti rácshidak nagyon ipari, utilitárius megjelenésűek. A kitett rácsok egyfajta robusztus, mechanikus megjelenést adnak nekik. Nagyon hűvösek lehetnek, különösen városi vagy ipari környezetben, ahol belekeverednek a környező építészetbe.

A kábel - a hidakat viszont gyakran elegánsabbnak és vizuálisan feltűnőnek tekintik. A magas tornyok és a kábelek hálója dinamikus és kecses sziluettet hoz létre. Támpasársá válhatnak egy városban vagy egy régióban, vonzza a turistákat és növeli a terület általános szépségét. Például a San Francisco -i Golden Gate -híd egy ikonikus felfüggesztési híd (a kábel szoros unokatestvére - maradt híd), és ez a világ egyik legjobban fényképezett hídja.

Építési folyamat

A két típusú hidak építési folyamata szintén meglehetősen eltérő. Az acélszerkezeti rácsos híd építése sok előzetes gyártást foglal magában. A rácsos szakaszokat általában gyárban készítik, majd az építkezésbe szállítják. Ha egyszer - a helyszínen darabonként összeszerelt, olyan, mint egy óriási kirakós puzzle. Ez a gyártási módszer felgyorsíthatja az építési folyamatot és csökkentheti a helyszínen elvégzendő munka mennyiségét.

Kábel - A maradék hídépítés összetettebb. Először is, a tornyokat fel kell építeni, ami kihívást jelentő feladat, mert nagyon magasnak és nagyon stabilnak kell lenniük. Ezután a kábeleket be kell szerelni és pontosan meg kell feszíteni. Ehhez speciális felszerelésre és magas szintű mérnöki szakértelemre van szükség. A fedélzeti konstrukciót is gondosan össze kell hangolni a kábelek telepítésével, hogy a híd kiegyensúlyozott és stabil legyen.

Költség

A költség mindig megfontolás minden építési projektben. Az acélszerkezeti rácshidak általában költségek - hatékonyabbak, különösen a rövidebb szakaszok esetében. Az anyagokat viszonylag könnyű beszerezni, és az építési folyamat kevésbé összetett, ami alacsonyabb munka- és berendezések költségeit jelenti. Kiváló lehetőség a korlátozott költségvetéssel rendelkező projektek számára.

A kábel - a hidak viszont drágábbak. A tornyok költségei, a magas szilárdságú kábelek és a speciális építőipari berendezések összeadódnak. Ráadásul a magasan képzett mérnökök és munkavállalók szükségessége szintén növeli az általános költségeket. Ugyanakkor a nagyon hosszú - átfogó hidak - a kábel - a maradék hidak - költségek - hatékonysága - javulhatnak, mivel ezek hosszabb távolságokat fedezhetnek kevesebb tartóval, mint más hídtípusok.

Karbantartás

A karbantartás egy másik fontos tényező. Az acélszerkezeti rácshidak rendszeres ellenőrzést igényelnek a korrózió, a fáradtság vagy a rácsos tagok károsodásának ellenőrzéséhez. A rácsos elemek közötti ízületeket szintén ellenőrizni kell. A festéket és a bevonatot gyakran alkalmazzák, hogy megvédjék az acélt a rozsda ellen, és a sérült alkatrészeket időben meg kell javítani vagy ki kell cserélni.

Kábel - A maradványhidaknak is rendszeres karbantartást igényel, de a fókusz különbözik. A kábeleket ellenőrizni kell a kopás, a korrózió vagy a feszültség elvesztésének jeleit. A tornyokat ellenőrizni kell a szerkezeti sérüléseket, és a hídfedőt meg kell tartani a sima és biztonságos vezetési felület biztosítása érdekében.

Alkalmazások

Az acélszerkezeti rácshidakat széles körben használják különféle alkalmazásokban. Nagyszerűek a vasúti hidak számára, mert képesek kezelni a nehéz rakományokat. Általában az autópálya -felüljárókhoz, a gyalogos hidakhoz és az ipari területeken is használják, ahol egyszerű és költség -hatékony hídmegoldásra van szükség. További információt találhatAcélszerkezeti doboz tartó hídésAcélszerkezeti mobilhírA weboldalunkon a különböző hídopciókhoz.

Kábel - A tartózkodott hidakat gyakran használják a nagyobb szállítási artériákhoz, különösen a nagy víztestek átlépéséhez. A városi területeken is népszerűek, ahol a modern mérnöki szimbólumként szolgálhatnak, és hozzáadhatják a város látképét. Ha érdekli a kábel - maradjon hidak, akkor további információkat találhatAcélszerkezeti kábel - maradt híd-

Szóval, melyiket választja?

Az acélszerkezeti rácsos híd és a kábel -maradék híd közötti választás számos tényezőtől függ. Ha rövidebb időtartammal, korlátozott költségvetéssel rendelkezik, és szüksége van egy egyszerű és megbízható hídra, akkor az acélszerkezeti rácsos híd lehet az út. Másrészt, ha át kell lépnie egy széles területen, egy vizuálisan vonzó hídra van szüksége, és rendelkeznie kell egy összetettebb projekt költségvetésével, akkor a kábel -maradt híd lehet a jobb választás.

Mint az acélszerkezeti rácshidak szállítója, azért vagyok itt, hogy segítsek a helyes döntés meghozatalában. Függetlenül attól, hogy vállalkozó, mérnök vagy kormányzati ügynökség vagy, magas színvonalú acélszerkezeti rácshidakat tudok biztosítani Önnek, amelyek megfelelnek az Ön konkrét követelményeinek. Ha érdekel többet megtudni, vagy megvitatni egy potenciális projektet, nyugodtan lépjen fel. Cseveghetünk az Ön igényeiről, és megnézhetjük, hogyan tudunk együtt dolgozni a tökéletes híd felépítésében.

Referenciák

• "Bridge Engineering", Subhash C. Das
• "Kábel - Hidak maradtak: Concept and Design", Fritz Leonhardt
• Különböző ipari jelentések és kutatási cikkek a híd tervezéséről és építéséről